{"id":230,"date":"2023-07-24T14:47:36","date_gmt":"2023-07-24T12:47:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ecridures.xyz\/?p=230"},"modified":"2024-08-11T18:03:27","modified_gmt":"2024-08-11T16:03:27","slug":"lettre-aux-ingenieurs-qui-doutent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecridures.xyz\/?p=230","title":{"rendered":"Lettre aux ing\u00e9nieurs qui doutent"},"content":{"rendered":"\n<p>Olivier Lefebvre. L\u2019\u00e9chapp\u00e9e, 2023.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.lechappee.org\/collections\/pour-en-finir-avec\/lettre-aux-ingenieurs-qui-doutent\">https:\/\/www.lechappee.org\/collections\/pour-en-finir-avec\/lettre-aux-ingenieurs-qui-doutent<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/usbeketrica.com\/fr\/article\/mon-livre-s-adresse-aux-ingenieurs-souffrant-de-dissonance-cognitive\">https:\/\/usbeketrica.com\/fr\/article\/mon-livre-s-adresse-aux-ingenieurs-souffrant-de-dissonance-cognitive<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/campus\/article\/2023\/06\/19\/je-ne-sais-pas-combien-sont-ces-ingenieurs-qui-doutent-mais-mon-experience-me-laisse-penser-qu-ils-sont-de-plus-en-plus-nombreux_6178318_4401467.html\">https:\/\/www.lemonde.fr\/campus\/article\/2023\/06\/19\/je-ne-sais-pas-combien-sont-ces-ingenieurs-qui-doutent-mais-mon-experience-me-laisse-penser-qu-ils-sont-de-plus-en-plus-nombreux_6178318_4401467.html<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019auteur \u00e9crit en tant qu\u2019ing\u00e9nieur, \u00e0 d\u2019autres ing\u00e9nieurs, dans le prolongement de nombreuses discussions qu\u2019il a eues au cours de sa carri\u00e8re. Il \u00e9crit en jeu, pour raconter son parcours, ses questionnements, les r\u00e9ponses qu\u2019il a peu \u00e0 peu \u00e9labor\u00e9es, en s\u2019appuyant aussi sur de nombreuses lectures (quelques noms pour donner une id\u00e9e de la diversit\u00e9&nbsp;: Harmut Rosa, Fran\u00e7ois Jarrige, L\u00e9on&nbsp;Festinger, Guy Debord). En bon ing\u00e9nieur, il raisonne, \u00e9labore, en accordant beaucoup de confiance \u00e0 la force des arguments. Mais il sait, il a appris, la force des affects&nbsp;: s\u2019il a fini par quitter son poste (dans la conception de v\u00e9hicules \u00e0 conduite autonome), s\u2019il a franchi le pas qu\u2019il invite \u00e0 pr\u00e9sent \u00e0 faire \u00e0 ses anciens coll\u00e8gues, il raconte en ouverture du livre la situation personnelle qui l\u2019a d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 changer de vie.<\/p>\n\n\n\n<p>Les ing\u00e9nieurs sont donc particuli\u00e8rement interpel\u00e9s, invit\u00e9s \u00e0 interroger les fondamentaux de leur m\u00e9tier\u00a0: concevoir des dispositifs techniques performants\u2009; contribuer par leurs savoirs techniques \u00e0 l\u2019\u00e9laboration et le fonctionnement de projets industriels. Qu\u2019en faire lorsque l\u2019on se convainc que la surench\u00e8re technologique participe d\u00e9sormais davantage du probl\u00e8me, la pression excessive des activit\u00e9s humaines sur l\u2019environnement, que de la solution\u2009? L\u2019auteur s\u2019appuie beaucoup sur le concept de dissonance cognitive\u00a0: on pense contribuer au progr\u00e8s social, \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des conditions de vie de l\u2019esp\u00e8ce humaine\u2009; on contribue en fait \u00e0 entretenir une surench\u00e8re p\u00e9rilleuse source de catastrophes, pr\u00e9sentes et \u00e0 venir, et pas seulement climatiques. Un exemple pr\u00e9cis, v\u00e9cu\u00a0: d\u00e9velopper des syst\u00e8mes de transport autonome pour charger et d\u00e9charger les porte-conteneurs dans les grands ports asiatiques facilitent certes le travail des dockers (du moins ceux qui conservent leur emploi), mais contribue, par la baisse des couts de transport, \u00e0 la prolif\u00e9ration des \u00e9changes de marchandises. Comment faire\u2009?<\/p>\n\n\n\n<p>Autre pr\u00e9occupation forte&nbsp;: la \u00ab&nbsp;cage dor\u00e9e&nbsp;\u00bb que repr\u00e9sente le statut d\u2019ing\u00e9nieur. L\u2019expression parlera \u00e0 tous ceux qui se sentent otages de leurs contrats \u00e0 dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e, du salaire mensuel. M\u00eame quand la cage est rouill\u00e9e plut\u00f4t que dor\u00e9e, il n\u2019est pas facile de s\u2019en extirper\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Il en vient donc, et c\u2019est passionnant, \u00e0 pointer la dimension politique du travail\u00a0: qui d\u00e9cide ce qui est pertinent ou non, lorsque le travail accompli a un impact fort sur les conditions de vie de ses cong\u00e9n\u00e8res\u2009? Sa conclusion personnelle\u00a0: au moins ne pas nuire (\u00ab\u00a0<em>Primum non nocere<\/em>\u00a0\u00bb). Ce qui peut rapidement \u00eatre contradictoire avec une activit\u00e9 quelconque, qui comporte toujours une part de risque, toujours des effets d\u00e9l\u00e9t\u00e8res plus ou moins pr\u00e9visibles. Il se r\u00e9f\u00e8re \u00e9galement \u00e0 Herman Melville\u00a0: \u00ab\u00a0I would prefer no to\u2026\u00a0\u00bb. Mais peut-on ne rien faire\u2009? Dans le cas de Bartleby, l\u2019histoire se termine mal\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Ce livre m\u00e9rite d\u2019\u00eatre lu, parce que nous avons affaire \u00e0 des ing\u00e9nieurs, mais \u00e9galement parce que bien des m\u00e9tiers, sinon tous, sont concern\u00e9s, \u00e0 un degr\u00e9 ou \u00e0 un autre, par \u00ab&nbsp;une dimension politique&nbsp;\u00bb, des dilemmes, \u00e0 commencer par celui de faire ou de ne pas faire. Il ouvre le d\u00e9bat, in\u00e9puisable, de ce qui peut \u00eatre fait \u00ab&nbsp;de l\u2019int\u00e9rieur&nbsp;\u00bb, ou \u00ab&nbsp;de l\u2019ext\u00e9rieur&nbsp;\u00bb. Sans botter en touche, on pourra au moins soutenir toute l\u2019importance d\u2019\u00e9viter la politique de l\u2019autruche, de parler de ce qu\u2019on fait, entre coll\u00e8gues, dans des espaces sociaux, pour envisager, ensemble, ce qu\u2019on pourrait, devrait faire autrement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Olivier Lefebvre. 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